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南京CAAC执照小型多旋翼无人机视距内和超视距飞手培训班

南京CAAC执照小型多旋翼无人机视距内和超视距飞手培训班

课程标签:职业技能

授课方式:网课

上课时段:白天班、晚班、周末班、周六班、周日班、全日制、寒暑假

上课校区:南京溧水天生校区

适合对象:想系统提升相关技能的学员

详询

南京CAAC执照小型多旋翼无人机视距内和超视距飞手培训班

南京CAAC执照小型多旋翼无人机视距内和超视距飞手培训班 【课程介绍】 CAAC(中国民用航空局)执照针对小型多旋翼无人机视距内(VLOS)和超视距(BVLOS)飞手的培训内容,通常涵盖理论知识、实操技能、法规规范以及应急处置等方面。【培训内容】 一、理论培训 1、 航空法规与政策 中国民用航空局(CAAC)无人机管理法规(如《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等)。空域分类与飞行审批流程(包括禁飞区、限飞区、报告空域等)。视距内(VLOS)与超视距(BVLOS)的定义及运行要求。无人机飞行责任与保险要求。2、 无人机系统与飞行原理 多旋翼无人机结构与动力系统(电机、电调、螺旋桨、电池等)。飞控系统(GPS、IMU、传感器)与导航原理。

通信链路(遥控信号、图传、数据链)与抗干扰技术。超视距飞行所需的通信中继、冗余设计等关键技术。3、 气象与空气动力学 气象学基础(风、降水、温度对飞行的影响)。低空风切变、湍流识别与应对。多旋翼无人机的气动特性与飞行性能限制。4、 导航与任务规划 航图与空域信息解读。航线规划软件使用(如Pix4D、DJI Pilot等)。超视距飞行中的自动航线执行与动态路径调整。5、 应急处置与安全运行 无人机故障诊断与紧急处理(如信号丢失、动力失效、GPS干扰)。避障策略与应急返航设置。超视距飞行中的远程监控与人工接管流程。二、模拟训练 1、 飞行模拟器操作 基础飞行姿态控制(悬停、航线飞行、转向)。复杂环境模拟(强风、障碍物、信号干扰)。超视距飞行场景下的远程操控与任务执行演练。

2、 应急场景模拟 动力系统故障下的迫降操作。通信链路中断后的应急程序。禁飞区误入警报处理。三、实操培训 1、 视距内(VLOS)飞行训练 基础操控:起飞、降落、悬停、8字飞行。障碍物规避与精准定位飞行。手动模式下的应急操作。2、 超视距(BVLOS)飞行训练 远程监控与数据链维护(确保实时图传与控制信号稳定)。自动航线执行与任务载荷管理(如测绘、巡检)。超视距通信中断后的应急返航程序。多机协同飞行与远程指挥调度。3、 特殊场景训练 夜间飞行(需符合法规要求)。复杂气象条件下的飞行适应性训练。载荷挂载与任务设备操作(如相机、传感器)。四、法规与飞行伦理 1、 隐私与数据安全 飞行过程中的隐私保护要求。数据采集、存储与传输的合规性。2、 环境保护与公共安全 避免干扰野生动物、人群密集区操作规范。

禁飞区与敏感区域的识别。五、考试与认证 1、 理论考试 涵盖法规、飞行原理、气象、应急等内容的选择题和判断题。2、 实操考试 视距内/超视距飞行任务执行(按指定航线完成飞行)。故障模拟与应急处置考核。3、 综合评估 飞行记录分析、任务规划合理性评估。六、培训周期与证书 1、 培训周期 通常为5-15天(视课程深度和学员基础而定)。2、 结业证书 通过考试后颁发CAAC认可的《民用无人机驾驶员执照》,区分视距内(VLOS)和超视距(BVLOS)资质。有效期: 需定期参加复审或更新培训(通常每2年一次)。【师资力量】 刘教员 于2017年开始担任中国民航局多旋翼教员,目前担任宁航无人机飞行教学工作,从事无人机飞行训练以来,理论实训一把抓,多次负责宁航无人机团体订单培训,具有丰富的培训经验。

姚教员 于2016年开始担任中国民航局中型多旋翼无人机教员,目前担任宁航无人机飞行教学工作,从事无人机飞行训练以来,理论实训一把抓,多次负责宁航无人机团体订单培训,具有丰富的培训经验。【实训场地】 机构环境 机构环境

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